| Valeurs à 22° et à tension nominale | Valeur | |
|---|---|---|
| Tension nominale | UN | 24 V |
| Résistance de phase | R | 2 Ω |
| Rendement, max. | ηmax. | 79 % |
| Vitesse à vide | n0 | 22200 min⁻¹ |
| Courant à vide | I0 | 0.159 A |
| Couple de démarrage | MH | 123 mNm |
| Couple de frottement statique | C0 | 0.746 mNm |
| Coefficient de frottement dynamique | CV | 3.87 ·10⁻⁵ mNm/min⁻¹ |
| Constante de vitesse | kn | 927 min⁻¹/V |
| Constante FEM | kE | 1.08 mV/min⁻¹ |
| Constante de couple | kM | 10.3 mNm/A |
| Constante de courant | kI | 0.097 A/mNm |
| Pente de la courbe n/M | Δn/ΔM | 180 min⁻¹/mNm |
| Inductance de phase | L | 175 µH |
| Constante de temps mécanique | τm | 10.8 ms |
| Inertie du rotor | J | 5.7 gcm² |
| Accélération angulaire | αmax. | 216 ·10³rad/s² |
| Résistances thermiques | Rth1/Rth2 | 2.4 / 11.6 K/W |
| Constantes de temps thermiques | τw1/τw2 | 9.6 / 470 s |
| Température d'utilisation | -30 ... 125 °C | |
| Température des bobines, max. | 125 °C | |
| Matériau du boîtier | aluminium, anodisé noir | |
| Masse | 98 g | |
| Sens de rotation | réversible électroniquement | |
| Vitesse jusqu'à | nmax. | 45000 min⁻¹ |
| Nombre de paires de pôles | 1 | |
| Capteurs de Hall | digitaux | |
| Matériau de l'aimant | SmCo | |
| Valeurs à 22° et à tension nominale | Valeur | |
|---|---|---|
| Tension nominale | UN | 48 V |
| Résistance de phase | R | 8.54 Ω |
| Rendement, max. | ηmax. | 78 % |
| Vitesse à vide | n0 | 21600 min⁻¹ |
| Courant à vide | I0 | 0.076 A |
| Couple de démarrage | MH | 118.5 mNm |
| Couple de frottement statique | C0 | 0.746 mNm |
| Coefficient de frottement dynamique | CV | 3.87 ·10⁻⁵ mNm/min⁻¹ |
| Constante de vitesse | kn | 450 min⁻¹/V |
| Constante FEM | kE | 2.22 mV/min⁻¹ |
| Constante de couple | kM | 21.2 mNm/A |
| Constante de courant | kI | 0.047 A/mNm |
| Pente de la courbe n/M | Δn/ΔM | 181 min⁻¹/mNm |
| Inductance de phase | L | 740 µH |
| Constante de temps mécanique | τm | 10.8 ms |
| Inertie du rotor | J | 5.7 gcm² |
| Accélération angulaire | αmax. | 208 ·10³rad/s² |
| Résistances thermiques | Rth1/Rth2 | 2.4 / 11.6 K/W |
| Constantes de temps thermiques | τw1/τw2 | 9.6 / 470 s |
| Température d'utilisation | -30 ... 125 °C | |
| Température des bobines, max. | 125 °C | |
| Matériau du boîtier | aluminium, anodisé noir | |
| Masse | 98 g | |
| Sens de rotation | réversible électroniquement | |
| Vitesse jusqu'à | nmax. | 45000 min⁻¹ |
| Nombre de paires de pôles | 1 | |
| Capteurs de Hall | digitaux | |
| Matériau de l'aimant | SmCo | |
| Valeurs à 22° et à tension nominale | Valeur | |
|---|---|---|
| Tension nominale | UN | 24 V |
| Résistance de phase | R | 2 Ω |
| Rendement, max. | ηmax. | 79 % |
| Vitesse à vide | n0 | 22200 min⁻¹ |
| Courant à vide | I0 | 0.159 A |
| Couple de démarrage | MH | 123 mNm |
| Couple de frottement statique | C0 | 0.746 mNm |
| Coefficient de frottement dynamique | CV | 3.87 ·10⁻⁵ mNm/min⁻¹ |
| Constante de vitesse | kn | 927 min⁻¹/V |
| Constante FEM | kE | 1.08 mV/min⁻¹ |
| Constante de couple | kM | 10.3 mNm/A |
| Constante de courant | kI | 0.097 A/mNm |
| Pente de la courbe n/M | Δn/ΔM | 180 min⁻¹/mNm |
| Inductance de phase | L | 175 µH |
| Constante de temps mécanique | τm | 10.8 ms |
| Inertie du rotor | J | 5.7 gcm² |
| Accélération angulaire | αmax. | 216 ·10³rad/s² |
| Résistances thermiques | Rth1/Rth2 | 2.4 / 11.6 K/W |
| Constantes de temps thermiques | τw1/τw2 | 9.6 / 470 s |
| Température d'utilisation | -30 ... 125 °C | |
| Température des bobines, max. | 125 °C | |
| Matériau du boîtier | aluminium, anodisé noir | |
| Masse | 98 g | |
| Sens de rotation | réversible électroniquement | |
| Vitesse jusqu'à | nmax. | 45000 min⁻¹ |
| Nombre de paires de pôles | 1 | |
| Capteurs de Hall | digitaux | |
| Matériau de l'aimant | SmCo | |
| Valeurs à 22° et à tension nominale | Valeur | |
|---|---|---|
| Tension nominale | UN | 48 V |
| Résistance de phase | R | 8.54 Ω |
| Rendement, max. | ηmax. | 78 % |
| Vitesse à vide | n0 | 21600 min⁻¹ |
| Courant à vide | I0 | 0.076 A |
| Couple de démarrage | MH | 118.5 mNm |
| Couple de frottement statique | C0 | 0.746 mNm |
| Coefficient de frottement dynamique | CV | 3.87 ·10⁻⁵ mNm/min⁻¹ |
| Constante de vitesse | kn | 450 min⁻¹/V |
| Constante FEM | kE | 2.22 mV/min⁻¹ |
| Constante de couple | kM | 21.2 mNm/A |
| Constante de courant | kI | 0.047 A/mNm |
| Pente de la courbe n/M | Δn/ΔM | 181 min⁻¹/mNm |
| Inductance de phase | L | 740 µH |
| Constante de temps mécanique | τm | 10.8 ms |
| Inertie du rotor | J | 5.7 gcm² |
| Accélération angulaire | αmax. | 208 ·10³rad/s² |
| Résistances thermiques | Rth1/Rth2 | 2.4 / 11.6 K/W |
| Constantes de temps thermiques | τw1/τw2 | 9.6 / 470 s |
| Température d'utilisation | -30 ... 125 °C | |
| Température des bobines, max. | 125 °C | |
| Matériau du boîtier | aluminium, anodisé noir | |
| Masse | 98 g | |
| Sens de rotation | réversible électroniquement | |
| Vitesse jusqu'à | nmax. | 45000 min⁻¹ |
| Nombre de paires de pôles | 1 | |
| Capteurs de Hall | digitaux | |
| Matériau de l'aimant | SmCo | |

















