Dans les moteurs pas à pas, le rotor fait le tour de sa trajectoire circulaire en de multiples pas individuels. Un allumage et une extinction ciblés du courant dans les enroulements du stator font tourner le rotor vers une position spécifique. Ce mode de fonctionnement le différencie fondamentalement des moteurs électriques classiques tournant en continu.
Lorsque la tension d’alimentation est coupée, le rotor reste dans sa dernière position, ses aimants délivrent un couple de maintien sans courant. Cela s’avère particulièrement intéressant dans de nombreuses applications sur batterie. La commande du moteur compte les pas réalisés, si bien qu’elle sert également de codeur. Un codeur supplémentaire n’est généralement pas nécessaire au bon fonctionnement.
Comment les moteurs pas à pas de FAULHABER sont-ils conçus ?
Les moteurs pas à pas de FAULHABER sont tous biphasés, il sont conçus comme des moteurs à aimant permanent ou à aimant disque. Pour les moteurs à aimant disque, jusqu’à 25 paires de pôles sont disposées en pizza sur l’aimant disque du rotor. Les enroulements du stator en une ou deux pièces sont orientés à la perpendiculaire de l’aimant disque. Dans les moteurs à aimant permanent, le rotor se compose d’un support en plastique qui contient plusieurs petits aimants permanents. Les enroulements sont logés dans un stator en deux pièces. Le rotor tourne entre les deux moitiés du stator.
Indépendamment de leur nombre et de leur disposition, les enroulements du stator sont mis sous tension en deux phases en alternance. Chaque phase déplace le rotor d’un segment de pôle magnétique. Comparés au moteurs C.C. classiques et aux moteurs pas à pas hybrides qui sont souvent utilisés dans les produits électroniques de masse, les moteurs pas à pas disposent dans chacune des deux variantes de nombreux atouts de construction.
Les technologies de moteur pas à pas classiques sont généralement optimisées pour une caractéristiques précise parmi plusieurs, par exemple la vitesse, le couple ou la précision, alors que ceux de FAULHABER présentent des valeurs optimales dans plusieurs catégories en même temps. En termes de précision de positionnement, ils atteignent des niveaux maximum absolus. Ainsi, avec un moteur pas à pas de FAULHABER avec vis-mère, l’erreur maximale de la position peut être inférieure à deux microns. Comme tous les moteurs de FAULHABER, les moteurs pas à pas se distinguent également par un puissance maximale dans un volume très petit.