FAULHABER B Série 1028 ... B de FAULHABER

Téléchargements

Fiche technique

Variantes

FAULHABER B

Série 1028 ... B

Technologie 2-pôles

Particularités clés

Tension nominale:

6 ... 12 V

Couple nominal jusqu'à:

1.68 mNm

Vitesse à vide jusqu'à:

33600 min⁻¹

Couple à l’arrêt jusqu'à:

9.72 mNm

Diamètre:

10 mm

Longueur:

28.1 mm

Avantages

Enroulement FAULHABER sans fer haute densité

Capteurs numériques ou analogiques à effet Hall disponibles

Contrôle de vitesse extrêmement souple

Contrôle de positionnement de précision

Variantes:

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	6 V
Résistance de phase	R	1.08 Ω
Rendement, max.	η_max.	73 %
Vitesse à vide	n₀	32300 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.121 A
Couple de démarrage	M_H	9.72 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	5426 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.184 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	1.76 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.568 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3329 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	24 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	1.9 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1803 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	12 V
Résistance de phase	R	4.37 Ω
Rendement, max.	η_max.	72 %
Vitesse à vide	n₀	33600 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.065 A
Couple de démarrage	M_H	9.22 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	2825 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.354 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	3.38 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.296 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3653 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	87 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	2.1 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1711 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	6 V
Résistance de phase	R	1.08 Ω
Rendement, max.	η_max.	73 %
Vitesse à vide	n₀	32300 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.121 A
Couple de démarrage	M_H	9.72 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	5426 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.184 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	1.76 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.568 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3329 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	24 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	1.9 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1803 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	12 V
Résistance de phase	R	4.37 Ω
Rendement, max.	η_max.	72 %
Vitesse à vide	n₀	33600 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.065 A
Couple de démarrage	M_H	9.22 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	2825 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.354 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	3.38 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.296 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3653 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	87 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	2.1 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1711 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	6 V
Résistance de phase	R	1.08 Ω
Rendement, max.	η_max.	73 %
Vitesse à vide	n₀	32300 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.121 A
Couple de démarrage	M_H	9.72 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	5426 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.184 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	1.76 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.568 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3329 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	24 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	1.9 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1803 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	12 V
Résistance de phase	R	4.37 Ω
Rendement, max.	η_max.	72 %
Vitesse à vide	n₀	33600 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.065 A
Couple de démarrage	M_H	9.22 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	2825 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.354 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	3.38 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.296 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3653 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	87 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	2.1 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1711 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	6 V
Résistance de phase	R	1.08 Ω
Rendement, max.	η_max.	73 %
Vitesse à vide	n₀	32300 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.121 A
Couple de démarrage	M_H	9.72 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	5426 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.184 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	1.76 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.568 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3329 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	24 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	1.9 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1803 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Values at 22° and nominal voltage		Value
Tension nominale	U_N	12 V
Résistance de phase	R	4.37 Ω
Rendement, max.	η_max.	72 %
Vitesse à vide	n₀	33600 min⁻¹
Courant à vide	I₀	0.065 A
Couple de démarrage	M_H	9.22 mNm
Couple de frottement statique	C₀	0.06 mNm
Coefficient de frottement dynamique	C_V	4.62 ·10⁻⁶ mNm/min⁻¹
Constante de vitesse	k_n	2825 min⁻¹/V
Constante FEM	k_E	0.354 mV/min⁻¹
Constante de couple	k_M	3.38 mNm/A
Constante de courant	k_I	0.296 A/mNm
Pente de la courbe n/M	Δn/ΔM	3653 min⁻¹/mNm
Inductance de phase	L	87 µH
Constante de temps mécanique	τ_m	2.1 ms
Inertie du rotor	J	0.0622 gcm²
Accélération angulaire	α_max.	1711 ·10³rad/s²
Température des bobines, max.		125 °C
Matériau du boîtier		aluminium, anodisé noir
Masse		9.4 g
Sens de rotation		réversible électroniquement
Vitesse jusqu'à	n_max.	79000 min⁻¹
Nombre de paires de pôles		1
Capteurs de Hall		digital
Matériau de l'aimant		NdFeB

Zone d'exploitation

Plage de travail recommandée à la tension nominale 6 V

Le diagramme représente la vitesse maximum par rapport au couple disponible sur l'arbre de sortie pour une température ambiante donnée de 22°C.

Le moteur peut délivrer davantage de puissance avec un système de refroidissement adéquat (par ex. R_th2 réduction de –50%). La droite (U_N) montre le point de travail à tension nominale à une température ambiante de 22°C. Tous les points de travail au dessus de cette droite exigeront une tension d'alimentation supérieure. (Tous les points de travail en dessous de cette droite exigeront une tension d'alimentation inférieure).

Le couple maximum disponible et la vitesse seront réduits si la température ambiante est supérieure à 22°C et/ou si le moteur est thermiquement isolé de l'environnement.

Courbes caractéristiques du moteur

Zone d'exploitation

Plage de travail recommandée à la tension nominale 12 V

Le diagramme représente la vitesse maximum par rapport au couple disponible sur l'arbre de sortie pour une température ambiante donnée de 22°C.

Le couple maximum disponible et la vitesse seront réduits si la température ambiante est supérieure à 22°C et/ou si le moteur est thermiquement isolé de l'environnement.

Courbes caractéristiques du moteur