Nel mondo dell’aeronautica la concorrenza è fortissima: nel tentativo di attirare sempre più passeggeri, le compagnie aeree sono costantemente alla ricerca di nuove strategie per migliorare l’efficienza del velivolo e l’esperienza di volo. L’offerta di comfort come la regolazione automatica dei sedili, gli oscuranti elettrici o la regolazione dell’altezza del vassoio non viene più riservata in esclusiva ai posti della prima classe. Specialmente chi vola in Business Class, come la maggior parte dei viaggiatori frequenti, ormai si aspetta di trovare queste funzioni. Se non funzionano la compagnia potrebbe perdere dei validi clienti. Pertanto, l’affidabilità è una priorità. I sistemi di azionamento FAULHABER sono l’ideale per queste e altre applicazioni poiché sono altamente affidabili, estremamente leggeri e richiedono pochissimo spazio d’installazione. Inoltre, funzionano con una grande densità di potenza e hanno intervalli di manutenzione lunghissimi.
L’esperienza di volo vissuta dal passeggero rappresenta un fattore importante per tutte le compagnie aeree. Oltre all’affidabilità, anche la facilità d’uso e l’adattabilità per soddisfare i bisogni individuali di tutti i passeggeri sono diventati degli imperativi. Soprattutto sui voli a lunga percorrenza il rumore dei dispositivi non deve diventare fastidioso. Quando in prima classe o in Business una seduta si trasforma in un letto grazie a più reclinazioni completamente motorizzate dello schienale, del sedile, del poggiagambe e del poggiapiedi, questo non deve causare disturbo agli altri passeggeri. Il non riuscire a riposare in modo confortevole potrebbe infastidire i clienti e portarli a prenotare il prossimo volo con un’altra linea aerea. I motori DC coreless, con commutazione in grafite/metalli preziosi con e senza spazzole di FAULHABER, associati a riduttori planetari di alta qualità, garantiscono una regolazione rapida e fluida con bassissimi livelli di rumore ed elevata affidabilità. Un motore brushless della famiglia BX4, ad esempio, rappresenta un’ottima scelta per l’azionamento dell’oscurante, sia per eliminare i bagliori all’esterno che per abbassarlo del tutto per dormire meglio.
Per chi in volo invece preferisce intrattenersi piuttosto che riposare, FAULHABER offre dei sistemi di azionamento che soddisfano alla perfezione i requisiti dei sistemi di intrattenimento a bordo (in-flight entertainment o IFE): dagli azionamenti per gli schermi ribaltabili verso il basso dell’Economy ai supporti per tablet a comparsa e rimovibili della Business e della prima prima classe. I nostri sistemi di azionamento offrono un’elevata affidabilità e bassissimi livelli di emissione sonore e di interferenze elettromagnetiche, garantendo di non interferire con i dispositivi IFE della cabina o dei passeggeri.
La sicurezza prima di tutto! I sistemi di azionamento di FAULHABER trovano impiego anche in applicazioni critiche, come i meccanismi di blocco per portelloni e uscite di emergenza e la regolazione di valvole per l’adattamento della pressione nel sistema di climatizzazione - il cosiddetto Environmental Control Systems (ECS) - o forniscono sempre le migliori connessioni internet grazie al ri-orientamento automatico degli impianti di antenne in volo. Nella cabina di pilotaggio, mantengono sempre i sedili dei piloti in una determinata posizione fissa per il decollo e l’atterraggio e restituiscono un feedback aptico nel side-stick del pilota.
