Supporto tecnico per motori

Sono disponibili ulteriori informazioni su i nostri motori e le relative applicazioni. Per ricevere assistenza durante la messa in servizio di uno di questi motori, contattate il nostro servizio di assistenza qui. Per preventivi o informazioni generali sui nostri motori, come ad esempio i calcoli termici, contattate il nostro reparto vendite oppure inviate un'e-mail all'indirizzo info[at]faulhaber.com.

Domande frequenti

I vostri motori possono essere utilizzati a una tensione diversa da quella nominale?

Sì. In realtà, se riuscite a progettare il vostro dispositivo in modo da far funzionare il motore più lentamente (al di sotto della tensione nominale) questa è un’ottima cosa. Il funzionamento a tensioni inferiori (e dunque a velocità inferiori) vuol dire meno rimbalzi delle spazzole e minore usura delle spazzole / del commutatore per i motori a spazzole, minore consumo di corrente e una durata di vita più lunga per il motore. Dall’altro lato, laddove i requisiti in termini di dimensioni e prestazioni esigono maggiore coppia e/o velocità, è possibile sovraccaricare il motore. Ad ogni modo, se si sovraccarica il motore bisogna essere pronti a sacrificare una parte della durata di vita del prodotto.

Quanto durano i vostri motori e riduttori?

Questo varia a seconda della singola applicazione. Fattori come l’ambiente operativo, il ciclo di funzionamento, la potenza di ingresso e il modo in cui il motore o il motoriduttore è accoppiato al carico influenzano tutti in maniera diretta la durata di vita del prodotto. Anche i fattori legati alla progettazione meccanica dell’intero meccanismo, come il funzionamento del motore con arresti bruschi o la retroazione dei riduttori, influenzano la durata di vita del prodotto. In linea di principio, i motori a spazzole possono funzionare per diverse migliaia di ore se utilizzati alle condizioni nominali. Se la lunga durata di vita è uno dei criteri del vostro design il consiglio è di prendere in considerazione l’impiego di motori brushless. Generalmente l’unico limite della durata di vita di questi motori è l’usura dei cuscinetti a sfera. Se avete domande specifiche su questo punto la cosa migliore da fare è mettervi in contatto con noi e parlare con uno dei nostri ingegneri applicativi.

Qual è la corrente continua massima a cui il motore può essere esposto?

Questo può essere calcolato dalle specifiche riportate sulle schede tecniche del motore. Ecco come:

Temperatura massima del rotore - Temperatura ambiente = Aumento di temperatura consentito. L’aumento di temperatura consentito diviso le resistenze termiche (sommando quella dal rotore all’alloggiamento e quella dall’alloggiamento all’ambiente) corrisponde alla potenza continua che può essere dissipata in W.

Impostare questa potenza uguale alla corrente al quadrato x la resistenza dell’armatura. P = I x I x R consente di individuare I

Nei nostri tutorial trovate tantissimi altri esempi su come eseguire le formule e i calcoli per i motori.

Qual è la differenza tra un «servomotore» e un motore standard?

Il termine «servo» implica la presenza di un circuito di feedback che adatta uno o più parametri operativi del motore come la velocità, la posizione e/o la coppia. I servomotori trovano impiego in sistemi a circuito chiuso, in cui contano la precisione e la ripetibilità. Nelle applicazioni in cui la precisione della posizione non è un fattore decisivo, i motori «standard» (ossia senza feedback) funzionano a «circuito aperto». Per saperne di più sui sistemi dotati di feedback e i loro vantaggi fate clic qui.

I motori e i motoriduttori di FAULHABER possono funzionare a batteria?

Sì. La bobina coreless brevettata da FAULHABER, che costituisce la base di tutti i motori coreless moderni, è progettata in modo tale che nel rotore non è presente ferro che si muove. A girare è solo la bobina di rame (attorno a un sistema magnetico stazionario). Questo conferisce al rotore una bassissima inerzia e gli consente di girare a dei livelli di corrente bassissimi; questo è perfetto per il funzionamento a batteria.

Siete in grado di assemblare un motore a mia scelta con un riduttore specifico scelto sempre da me? È possibile anche aggiungere cavi e terminazioni?

Sì. Disponiamo di una camera bianca in classe 100.000 per l’assemblaggio di motori e riduttori, la realizzazione di cavi, l’assemblaggio di circuiti stampati customizzati, particolari operazioni di saldatura e altri processi a valore aggiunto. Se avete esigenze particolari non esitate a contattarci.

Quali sono i fattori che influenzano la rumorosità del motore?

In generale, i nostri motori sono progettati per essere naturalmente silenziosi grazie alla scelta di determinati materiali, all’impiego di tecniche di progettazione proprietarie e al controllo dei processi di assemblaggio. Tuttavia, per la vostra applicazione dovrete tener conto anche di altri fattori tra cui, ad esempio, il modo in cui il motore è montato nel dispositivo, la velocità e il carico per il funzionamento del motore o il sistema di cuscinetti da utilizzare. Dal canto nostro, noi possiamo darvi consigli su come ridurre al minimo il rumore ma in realtà dovreste testare la vostra applicazione con tutti i motori prima di effettuare la scelta. Non esitate a contattarci se avete domande più specifiche.

Noto che questo motore ha due estremità dell’albero. È possibile averne solo una?

Sì, nella maggior parte dei casi è possibile. Quasi tutti i nostri motori (sia a spazzole, brushless che passo-passo) sono disponibili con albero di uscita singolo o doppio. Inviaci un modulo di contatto e riceverai informazioni specifiche sui prezzi e sulla disponibilità dei prodotti.

Posso aggiungere al nostro motore dei dispositivi di feedback e/o altri componenti?

Sì. I prodotti di FAULHABER sono progettati per accogliere un’ampia gamma di dispositivi supplementari. Tra questi troviamo riduttori a stadi, planetari o ad angolo retto, freni di arresto, encoder ottici o magnetici. Inviaci un modulo di contatto oppure contatta il tuo ingegnere applicativo FAULHABER di riferimento per ricevere informazioni più dettagliate o verificare la tua progettazione.

Mi potete inviare una curva caratteristica velocità/coppia di uno dei vostri motori?

Sì, possiamo farlo. Inviaci un modulo di contatto con la tua richiesta.