L'équipe de Munich termine à la 9e place
Environ 120 étudiants de l'Université de Munich issus de cursus universitaires les plus variés tels que la technologie des véhicules, l'ingénierie mécanique, l'ingénierie industrielle, l'ingénierie informatique, le design et la gestion d'entreprise ont collaboré sous le nom de municHMotorsport. L'équipe « Formula Student Racing Team » a été fondée pour mettre les exposés théoriques en pratique. FAULHABER a fourni deux moteurs à l'équipe municHMotorsport, avec les accessoires adéquats, pour un véhicule sans pilote qui a participé à la compétition « Formula Student Driverless ».
« Durant la compétition, l'objectif principal de notre équipe était de montrer que nous sommes capables de construire une voiture de course sans pilote », raconte Maximilian Steiner, membre de l'équipe. L'équipe a réussi dans son entreprise, même si, d'une certaine manière, elle a fait preuve de malchance durant la compétition : en effet, à cause d'une rupture de câble dans l'un des systèmes de capteur, elle a « seulement » atteint la 9e place de la course. Quoi qu'il en soit, l'équipe municHMotorsport a l'intention de concourir à nouveau avec un véhicule sans pilote la saison prochaine.
4e place pour l'équipe de Stuttgart
25 étudiants issus de différents cursus d'enseignement technique de l'Université de Stuttgart se sont associés pour former l'équipe « GreenTeam Uni Stuttgart ». Cela fait plus de 50 ans que l'équipe construit des voitures de course. Il s'agissait à présent de transformer leur voiture de course Formula Student en un véhicule hautement automatisé, c'est-à-dire sans pilote, roulant pour la première fois sur un circuit.
« Nous avons opté pour le servomoteur C.C. sans balais FAULHABER 3274 ... BP4 comme actionneur pour la direction. Nous l'avons installé parallèlement à la colonne de direction. Il agit directement sur la colonne de direction à l'aide du réducteur planétaire 38A (60:1) de FAULHABER et d'un étage à roues cylindriques droites que nous avons développé nous-mêmes », raconte Paul Melzer, membre de l'équipe GreenTeam, pour expliquer les détails techniques. La voiture de course sans pilote de l'équipe de Stuttgart a obtenu une 4e place tout à fait honorable au terme de la compétition.
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