Platz 9 für das Münchner Team
Unter dem Namen municHMotorsport arbeiten etwa 120 Studierende aus den verschiedensten Studiengängen, wie Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Wirtschaftsingenieurwesen, Informatik, Design und BWL der Hochschule München zusammen. Gegründet wurde das Formula Student Racing Team, um die Theorie aus den Vorlesungen in der Praxis anzuwenden. FAULHABER stellte dem Team municHMotorsport für ein autonom fahrendes Fahrzeug, das zum „Formula Student Driverless“-Wettbewerb antrat, zwei Motoren inklusive passendem Zubehör zur Verfügung.
„Der Fokus unseres Teams lag beim Wettbewerb darauf zu zeigen, dass wir einen autonomen Rennwagen bauen können“, sagt Teammitglied Maximilian Steiner. Das ist dem Team gelungen, wenn auch beim Wettbewerb das entscheidende Quentchen Glück dann fehlte: Aufgrund eines Kabelbruchs in einem der Sensorsysteme gelang beim Event „nur“ der 9. Platz. Das Team municHMotorsport will aber in der kommenden Saison wieder mit einem Driverless- Fahrzeug antreten.
Platz 4 für das Stuttgarter Team
25 Studentinnen und Studenten verschiedener technischer Studiengänge der Universität Stuttgart haben sich zum Verein GreenTeam Uni Stuttgart zusammengeschlossen. Seit über 50 Jahren baut das Team Rennwagen. Nun standen sie erstmals vor der Aufgabe, ihren Formula Student Rennwagen für das hochautomatisierte – also fahrerlose – Fahren im Rundstreckenbetrieb umzubauen.
„Für die Lenkung haben wir den FAULHABER bürstenlosen DC-Servomotor 3274...BP4 als Aktuator ausgewählt. Diesen haben wir parallel zur Lenksäule verbaut. Über das Planetengetriebe 38A (60:1) von FAULHABER und eine selbstentwickelte Stirnradstufe greift er direkt an der Lenksäule an“, erläutert Paul Melzer vom GreenTeam die technischen Details. Der fahrerlose Rennwagen aus dem Stuttgarter Stall belegte beim Wettbewerb einen guten 4. Platz.
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