| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 1002 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 116 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 11 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 1228 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 136 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 1437 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 166 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 16 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 19 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 203 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 23 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 248 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 29 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 1 | |
| Rapporto di riduzione | 3.3 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.15 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.23 Nm | |
| Coppia di picco | 0.35 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 14000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 17000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 90 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 16.5 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 29.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 313 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 348 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 35 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 1 | |
| Rapporto di riduzione | 4.9 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.15 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.23 Nm | |
| Coppia di picco | 0.35 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 14000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 17000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 90 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 16.5 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 29.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 41 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 468 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 1 | |
| Rapporto di riduzione | 5.8 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.15 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.23 Nm | |
| Coppia di picco | 0.35 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 14000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 17000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 90 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 16.5 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 29.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 2 | |
| Rapporto di riduzione | 50 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.6 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.8 Nm | |
| Coppia di picco | 1.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 18000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 22000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 82 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 22.1 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 40.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 54 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 573 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 63 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 671 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 1 | |
| Rapporto di riduzione | 7.1 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.15 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 0.23 Nm | |
| Coppia di picco | 0.35 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 14000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 17000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 90 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 16.5 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 29.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 78 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 4 | |
| Rapporto di riduzione | 822 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 1.1 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.5 Nm | |
| Coppia di picco | 2.3 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 60 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.3 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 33.2 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 61.5 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |
| Valori a 22° e tensione nominale | Valore | |
|---|---|---|
| Numero di stadi | 3 | |
| Rapporto di riduzione | 95 | |
| Coppia in servizio permanente, max. | 0.9 Nm | |
| Coppia intermittente, max. | 1.2 Nm | |
| Coppia di picco | 1.9 Nm | |
| Velocità all'entrata, permanente, max. | 20000 min⁻¹ | |
| Coppia all'entrata intermittente, max. | 24000 min⁻¹ | |
| Rendimento, max. | 74 % | |
| Gioco angolare tipico, senza carico | 1.2 ° | |
| Lunghezza senza motore L2 | 27.6 mm | |
| Massa senza motore, ca. | 51 g | |
| Temperature di funzionamento | -30 ... 120 °C | |
| Materiale della carcassa | acciaio inossidabile | |
| Materiale degli ingranaggi | acciaio inossidabile | |