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I micromotori DC di FAULHABER assicurano il movimento di modelli in miniatura

Il motivo è che il Miniatur Wunderland ospita molto più di un «semplice», seppur enorme, modellino ferroviario. Oltre ai 1.166 treni che ogni giorno percorrono varie centinaia di chilometri, i visitatori di ogni generazione possono ammirare le 10.330 automobili e navi o gli oltre 280.000 mini abitanti. Inoltre, possono assistere a grandi spettacoli o cerimonie commemorative, osservare le forze dell'ordine impegnate a piazzare autovelox o a dare la caccia ai criminali o i vigili del fuoco pronti a intervenire in caso di emergenza: a Wunderland va in scena la vita in tutte le sue sfaccettature. Dagli hangar destinati alla manutenzione al terminal arrivi e partenze, l'aeroporto lascia tutti di stucco grazie ai numerosi dettagli riprodotti con dovizia di particolari. Qui ogni giorno decollano e atterrano 52 aeroplani.

Tecnologia unica

Questo scenario straordinario cela una tecnologia unica nel suo genere: «Uno dei nostri principi cardine è sempre stato quello di affrontare a viso aperto ogni sfida tecnica, a prescindere da quanto l'impresa apparisse inizialmente impossibile. Grazie a questo approccio, siamo riusciti a creare tecnologie in grado di suscitare lo stupore dei visitatori», afferma Gerrit Braun, fondatore del Miniatur Wunderland insieme al fratello Frederik. Circa 500.000 luci, con accensione e spegnimento dinamici, abbinate a un sistema di controllo delle luci sviluppato internamente, garantiscono una simulazione pressoché perfetta dell'alternanza giorno-notte. Inoltre, numerosi veicoli e velivoli sono comandati da computer o possono essere azionati dai visitatori per mezzo di uno degli oltre 200 pulsanti.

I micromotori DC di FAULHABER assicurano il movimento di modelli in miniatura
Il piccolo comando dei vigili del fuoco e numerosi treni sono azionati da motori FAULHABER.

Gli azionamenti FAULHABER

I micromotori DC a spazzole FAULHABER garantiscono il movimento per molte di queste funzioni attivate da pulsanti. «Utilizziamo varie serie di FAULHABER a seconda dello scopo», spiega il tecnico dei sistemi Mathias Stamm. Per i modelli di velivoli dell'aeroporto di Knuffingen si utilizzano motori della serie 1717. Anche il piccolo comando dei vigili del fuoco dell'aeroporto e numerosi treni sono azionati da motori FAULHABER. I complessi motori della serie 1524, ad esempio, garantiscono il movimento di un cancello avvolgibile. «In questo caso, il motore è integrato internamente e avvolge il cancello su se stesso verso l'alto», specifica Stamm.

Affidabilità e professionalità

L'aspetto che fa propendere per i motori FAULHABER, a detta di Mathias Stamm, è innanzitutto la loro affidabilità tecnica. «I motori FAULHABER sono il non plus ultra in termini di qualità e assenza di manutenzione», sottolinea il tecnico. Un secondo aspetto convincente è l'assistenza professionale. «Ordiniamo quantità piuttosto limitate», racconta Stamm. «Ciononostante, in caso di domande possiamo contattare direttamente l'assistenza telefonica di FAULHABER».

I micromotori DC di FAULHABER assicurano il movimento di modelli in miniatura
I motori garantiscono il movimento di un cancello avvolgibile. In questo caso, il motore è integrato internamente e avvolge il cancello su se stesso verso l'alto.

Gare di treni in miniatura alla televisione britannica

Nel 2011, grazie alla tecnologia FAULHABER, il Miniatur Wunderland ha trionfato in occasione di un evento speciale organizzato per la televisione britannica. Il celebre presentatore della BBC James May ha sfidato il Miniatur Wunderland in una gara di treni in miniatura durante il programma serale della domenica da lui condotto. L'obiettivo consisteva nel percorrere il più velocemente possibile le nove miglia (corrispondenti a circa 15 chilometri) della linea fra Bideford a Barnstaple, ormai in disuso, con un modellino ferroviario. A tale scopo, prima dell'inizio della gara, la tratta era stata allestita con piccole rotaie. Per il programma il Wunderland ha preparato una gag ad effetto. «Abbiamo realizzato un treno alimentato a crauti. A metà del percorso è esploso in modo drammatico, ma con un altro treno siamo riusciti a tagliare il traguardo per primi», ricorda Gerrit Braun. Per essere all'altezza dell'arduo compito, le locomotive utilizzate per la competizione sono state prima riallestite con i micromotori FAULHABER.

Due fratelli e un'unica idea

Gli albori del gigantesco Miniatur Wunderland risalgono all'estate del 2000. Durante una passeggiata nella metropoli alpina di Zurigo, Frederik Braun ebbe una folgorazione. Mentre camminava fra i vicoli del centro storico della città si imbatté in un negozio di modellini ferroviari che risvegliò in lui ricordi d'infanzia e fece nascere un'ispirazione. Lo stesso giorno, chiamò suo fratello gemello Gerrit e gli propose di costruire il più grande modellino ferroviario al mondo. Il progetto era nato. Poco tempo dopo, presso il quartiere Speicherstadt di Amburgo ebbero inizio i lavori del Miniatur Wunderland, che proseguono tutt'oggi. Ad oggi, la struttura è cresciuta fino a comprendere undici sezioni ed occupare una superficie di oltre 1.610 metri quadrati. La costruzione e la manutenzione sono affidate a 400 dipendenti, che si occupano anche dei visitatori.

I micromotori DC di FAULHABER assicurano il movimento di modelli in miniatura

Nel decennio scorso sono state aggiunte quattro nuove sezioni, fra cui una dedicata all'Italia. Su una superficie di 150 metri quadrati, ora fanno bella mostra di sé le riproduzioni in scala di famose città italiane, luoghi da sogno, panorami montani, capolavori architettonici e la tramvia di Roma. Oltre alla capitale il progetto contempla anche scorci di Venezia, come la Basilica di San Marco con la sua cupola dorata, ma anche il vulcano Vesuvio e la città di Pompei sepolta dalla sua eruzione.

Fatti e numeri della struttura

Superficie
Superficie in locazione del Miniatur Wunderland: 10.000 m²
Area adibita ai modelli: 1.610 m²

Dati generali
Durata dei lavori di costruzione: circa 1.050.000 ore di lavoro
Dipendenti: 400
Sezioni: 11
Costi di realizzazione: 39.200.000 euro

Dati relativi alla ferrovia
Lunghezza totale del tracciato: 16.491 m
Treni: 1.166
Carrozze ferroviarie: oltre 10.645
Treno più lungo: 14,51 m
Segnali: 1.392
Scambi: 3.627
Computer: 55
Luci: circa 498.500
Edifici e ponti: 4.669
Figure umane: 289.410
Automobili: 10.330
Aerei (volanti): 52
Alberi: 145.000

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Prodotti

Micromotori C.C.
1717 ... SR
Commutazione metalli preziosi
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Scheda tecnica (PDF)
Micromotori C.C.
1524 ... SR
Commutazione metalli preziosi
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