Le système d’entraînement DualGear a été spécifiquement conçu pour des applications sur convoyeurs à bande ainsi que pour les entraînements de roues compacts dans les systèmes logistiques autonomes. En particulier pour le domaine de l’intralogistique où l’espace est restreint, il constitue une solution performante et économique. Un avantage clé réside dans sa polyvalence : un seul entraînement permet de réaliser deux mouvements synchrones. Cela réduit considérablement les efforts d’intégration tout en optimisant l’encombrement et les coûts du système.
Combinaison performante des technologies BX4 et GPT
Ce nouveau système d’entraînement réunit deux technologies puissantes au sein d’une unité compacte : celle du moteur sans balais de 32 mm, à la fois performant et dynamique, issu de la famille éprouvée BX4, et celle des deux réducteurs planétaires métalliques robustes de la série GPT montés à diamètre conforme de part et d’autre du moteur.
Le moteur de base BX4 pour la combinaison DualGear est disponible en deux longueurs, 42 mm et 68 mm. Le système d’entraînement peut ainsi être adapté de manière flexible aux différentes exigences de performance et d’encombrement. Des capteurs à effet Hall avec signaux de sortie sinus/cosinus permettent une détection précise de la position du rotor pour une commutation et un positionnement exacts. En combinaison avec un contrôleur de mouvement externe, un positionnement précis est possible et il en résulte un système d’entraînement alliant couple et précision maximale dans une conception compacte.
Dans cette configuration, les réducteurs planétaires GPT sont disponibles avec jusqu’à trois étages pour un dimensionnement optimal qui respecte les exigences de vitesse et de couple. Des assemblages entièrement soudés des composants garantissent une conception fiable et durable, sans recours à aucun produit adhésif.
Mise à niveau pour les systèmes de convoyage et d’intralogistique
Les systèmes modernes de convoyage et de logistique exigent des solutions d’entraînement dynamiques, durables et faciles à intégrer. Le DualGear répond à ces exigences grâce à sa conception robuste, à la précision élevée de sa régulation et à sa longue durée de vie. La possibilité de réaliser deux mouvements synchrones et puissants avec un seul entraînement et une commande centralisée ouvre de nouvelles perspectives pour des architectures système efficaces et simples pour la prochaine génération de systèmes de convoyage et d’intralogistique.
