Carrière Presse Achat
Carrière Presse Achat
Moteurs brushless pour l'appareil d’essai Condor Sigma

La résistance mécanique n’est pas une fin en soi pour les composants électroniques. Les sollicitations thermiques, le vieillissement ou les perturbations magnétiques peuvent également affecter les points de fixation des composants sur une platine. Même si les points de soudure, de brasage ou de collage supportent la sollicitation, il peut toujours arriver que la piste conductrice se détache du support. Pour pouvoir effectuer une assurance qualité pour de telles sollicitations, il est donc absolument nécessaire de réaliser des tests de résistance mécanique. Des machines d’essai spéciales produites par XYZTEC aux Pays-Bas, telles que la série Condor Sigma, permettent de déterminer si la construction ou le procédé de brasage répond aux exigences. Le problème : le large éventail de formes et de tailles des composants, ainsi que la large plage de charges devant être mesurée précisément. La mesure des « contraintes de traction », notamment, nécessite une bonne adaptation de l’appareil d’essai à l’électronique moderne.

Les experts néerlandais ont donc décidé de créer une tête d’essai pour essais de traction aussi universelle que possible. C'est pourquoi, dans le modèle à pincettes, des griffes interchangeables à entraînement électrique sont insérées dans la tête. Elles permettent de saisir une large variété de composants, y compris les fils de câblage. XYZTEC a choisi FAULHABER comme partenaire pour l’entraînement de la tête d’essai, qui doit par principe être très petit.

Moteurs brushless pour l'appareil d’essai Condor Sigma
Les plus petits composants sont saisis avec précision et soumis à une sollicitation mécanique
Moteurs brushless pour l'appareil d’essai Condor Sigma
Une mécanique de précision robuste pour des mesures précises dans un espace réduit. Le système de micromoteur compact apporte une énorme contribution.

La mécanique de précision mise en œuvre

En comparaison, il est facile de manipuler en toute sécurité des composants extrêmement petits pour le montage ; souvent une ventouse suffit. Il en est tout autrement lors d’un test de résistance. La force de traction d’essai s’élève dans le cas de la tête adaptatrice électrique de 0 à 80 N, 100 N maximum. Une force de serrage pouvant atteindre 80 N est par ailleurs nécessaire au niveau des extrémités des griffes. L’entraînement dans la tête d’essai doit pouvoir appliquer cette force rapidement et de manière reproductible, le temps de fermeture de la pince s’élevant à environ 1 seconde seulement, pour pouvoir atteindre un débit acceptable lors des tests automatiques.

Les ingénieurs ont résolu le problème en combinant plusieurs composants. Le cœur de l’entraînement est un micromoteur à trois fils de 5 mm de diamètre avec réducteur planétaire compact et vis filetée de sortie. Sur cette vis filetée se trouve un codeur à quatre quadrants spécial permettant un positionnement extrêmement précis. ­L’entraînement est commandé par un contrôleur de mouvement également très compact et spécialement adapté. Celui-ci assure également la régulation de la force de serrage en faisant varier le flux de courant dans le moteur. Des capteurs de force supplémentaires (jauges de déformation) placés sur les griffes vérifient le résultat, de sorte que le serrage soit toujours exactement identique. Le réducteur avec vis à billes réduit le régime et augmente le couple.

Un système d’entraînement surpuissant et très compact

La tête d’essai pour essais de traction placée dans l’appareil de base peut tourner sur 360°. La rotation est réalisée par un engrenage sur la tête et l’entraînement externe. Tous les composants nécessaires au fonctionnement doivent trouver leur place dans la pincette, notamment les ­composants mécaniques éprouvés pour le guidage linéaire. Avec des forces pouvant atteindre 100 N, ces composants ne peuvent pas se permettre d’être d’une finesse extrême. Une déformation du guidage dans la tête finirait par nuire à la précision de la mesure. S’ajoute toute une série de composants qui viennent garantir une plage de mesure la plus large possible : la tête contient, outre le guidage, les griffes interchangeables, le moteur d’entraînement avec vis filetée, le contrôleur de mouvement pour l’entraînement, le codeur de position pour la mesure de l’ouverture des griffes, des capteurs de force, un CPU intégré avec micrologiciel et interface USB, ainsi qu’un éclairage à DEL réglable pour les mesures manuelles.

L'ingénierie d'essai est, comme tous les ­secteurs, marquée par une constante ­tendance à la miniaturisation qui constitue un défi pour les composants employés. La réplique de FAULHABER réside dans un immense éventail de systèmes d'entraînement miniatures.

Produits

Moteurs C.C. sans balais
Modèle á haut rendement
Couple ou vitesse élevés dans un format compact et léger
Accélération et décélération très dynamiques
Faible niveau sonore
Disponible avec ou sans capteurs
Détails
Informations complémentaires

Contenus recommandés

Vous trouverez ici des contenus externes de YouTube qui complètent l'article. Cliquez ici pour les regarder.

Je consens à ce que des contenus externes me soient montrés. Je suis conscient(e) que des données à caractère personnel peuvent être partagées avec des plateformes tierces. Pour plus d'informations, reportez-vous à notre politique de confidentialité.