Si un très grand nombre de tests standardisés doivent être effectués, par exemple dans le cas d'un test de masse du COVID-19, il n'y a pas moyen de contourner les grands laboratoires automatisés. Les avantages de l'automatisation sont ici particulièrement évidents : elle permet d'obtenir des résultats fiables à un débit bien plus élevé. Le transport des échantillons d'une station à l'autre est un aspect important de l'automatisation de laboratoire. Il existe plusieurs options pour réaliser cette tâche simple, mais importante : FAULHABER fournit la bonne solution d'entraînement.
Le transport d'échantillons peut se faire à l'aide de convoyeurs à bande modulaires ou de petits chariots à roues motrices. Alors que les convoyeurs fonctionnent comme un train de marchandises puisqu’ils peuvent déplacer un grand nombre d'échantillons en une seule fois, les « taxis » à échantillons sur roues offrent la possibilité d'avoir un grand nombre d'échantillons individuels dans un système, chaque taxi suivant un itinéraire spécifique, adapté à chaque échantillon. Ces deux options nécessitent des solutions d'entraînement dynamiques et de haute précision.
Les chariots à roues sont généralement de construction assez simple. Ils se composent d'une batterie, d'un entraînement, d'un système électronique et de détecteurs de proximité, tous intégrés. Les taxis sont capables d'accélérer, de décélérer ou de s'arrêter très précisément à l'étape suivante du processus d'analyse. Les micromoteurs C.C. plats sans balais B-Flat et BXT de FAULHABER, très silencieux, garantissent un fonctionnement sans à-coups, sans réluctance, avec une très grande fiabilité et une longue durée de vie. Les échantillons étant souvent transportés sans leur couvercle, un mouvement particulièrement doux est indispensable. L'aimant en terres rares du rotor et l’enroulement sans noyau garantissent également des performances et une dynamique élevées dans un format compact. Grâce à leurs dimensions compactes, l'intégration est facile et les faibles besoins en énergie assurent une durée de fonctionnement adéquate.
En revanche, les systèmes de convoyage modulaires qui transportent les échantillons dans des racks nécessitent des entraînements puissants et de grande taille. Leur fiabilité est largement déterminée par l'entraînement utilisé. Grâce à ses nombreuses années d'expérience, l'entreprise FAULHABER est en mesure de fournir des unités d'entraînement optimisées jusque dans les moindres détails. Un bon choix serait de petits entraînements CC à commutation en métal précieux d'un diamètre de 8 mm ou des entraînements CC sans balais à commutation électronique d'un diamètre de 16, 22 ou 32 mm et des régulateurs de vitesse intégrés.
Les échantillons sont toujours sur la bonne voie, FAULHABER y veille.
