La pente de la courbe caractéristique montre la relation entre vitesse de rotation et couple. Moins la vitesse diminue sous charge (p. ex. 822 tr/min/mNm est « mieux » que 1000 tr/min/mNm), plus le moteur est puissant.
La pente de la courbe caractéristique est particulièrement adaptée à la comparaison des performances de différents moteurs. Si deux moteurs ont le même volume, le moteur dont la pente de la courbe caractéristique est la plus faible est le plus puissant.