Die Rangerin hat ihr Fernglas immer dabei, um zum Beispiel Wildbestände zu kontrollieren oder einen genauen Blick auf Baumwipfel werfen zu können. Das stark strapazierte Gehäuse ist durch eine Eloxalschicht geschützt, die zwar nur Bruchteile eines Millimeters dick aber trotzdem enorm fest und stabil ist. Ihre Härte, und damit ihre Qualität, wurde beim Hersteller mit einem speziellen Gerät geprüft. Dabei spielt die präzise bemessene Krafteinwirkung eines Motors von FAULHABER eine entscheidende Rolle.
Die Härte eines Werkstoffs gehört zu dessen entscheidenden Merkmalen. Zur Härteprüfung gibt es eine Reihe von Testverfahren wie die Vickers-, Brinell-, Rockwell-, Knoop- oder Shore-A-Härtemessung. Letztere wird zum Beispiel für Bauteile aus elastischen Polymeren verwendet: Ein Prüfkörper drückt mit definierter Kraft auf den Werkstoff. Elektronisch kommutierte DC-Servomotoren sorgen dabei für eine präzise gesteuerte Krafteinwirkung. Mit einem integrierten Motion Controller und einer passenden Kommunikationsschnittstelle bilden sie das mechanische Bindeglied zwischen Messcomputer und Prüfspitze.
Bei anderen Prüfaufgaben sind solche Antriebe ebenfalls für exakt ausgeführte Bewegungen zuständig, so etwa bei der Positionierung von Probenhaltern in drei Dimensionen, der Revolverbewegung von Prüfwerkzeugmagazinen oder der Ausrichtung optischer Komponenten.
Die kompakten Antriebe müssen zu den meist klein dimensionierten Prüfgeräten passen und einen intermittierenden Start/Stopp-Betrieb mit vibrationsfreiem Lauf erlauben. Dafür sind unter anderem die graphitkommutierten Motoren der Serien CR und CXR in Kombination mit IE3-Encodern und Planetengetrieben besonders gut geeignet. Neben starker Leistung aus kleinstem Volumen bieten sie auch eine sehr hohe Auflösung. Außerdem besteht die Möglichkeit, Referenzmarken- und Endschalterpositionen zu berücksichtigen.
Ganz ähnliche Anforderungen gelten bei der Prüfung anderer Materialeigenschaften wie etwa der Viskosität von fließfähigen Medien. Sie wird in einem Messtopf mit einem rotierenden Paddel ermittelt. Mit der Viskosität verändert sich der Widerstand und damit das Drehmoment des Antriebs. Bei DC-Servomotoren von FAULHABER, zum Beispiel aus der bürstenlosen Baureihe 4490 … BS, lässt es sich mit hoher Präzision und Wiederholgenauigkeit auslesen. Der integrierte lineare Hallsensor ermöglicht niedrige Drehzahlen. Der Motor läuft ohne Rastmoment mit einem absolut linearen Verhältnis von Spannung zu Drehzahl sowie Strom zu Drehmoment. Die Antriebe kommen bei FAULHABER auf Wunsch als Komplettpakete aus Motor, Getriebe, Encoder, Bremse und Controller aus einer Hand.
