In der Luftfahrt herrscht ein harter Wettbewerb: Fluggesellschaften, die sich um Passagiere bemühen, sind ständig auf der Suche nach Möglichkeiten, um die Effizienz eines Flugzeugs und das Erlebnis für die Passagiere weiter zu verbessern. Komfort-Funktionen wie etwa die automatische Sitzverstellung, die Bedienung der Fensterblenden oder die Tischhöhenverstellung sind nicht mehr der ersten Klasse vorbehalten. Vor allem in der Business Class, wo die meisten Vielflieger ihre Plätze buchen, werden diese Funktionen mittlerweile erwartet. Sollten sie versagen, verliert die Fluggesellschaft wertvolle Kunden. Zuverlässigkeit ist daher ein Muss. FAULHABER-Antriebssysteme sind für diese und andere Anwendungen perfekt geeignet, denn sie sind äußerst zuverlässig, haben einen sehr geringen Gewichts- und Platzbedarf und arbeiten mit hoher Leistungsdichte und extrem langen Wartungsintervallen.
Das Flugerlebnis der Passagiere ist ein sehr wichtiger Faktor für jede Fluggesellschaft. Neben der Zuverlässigkeit sind auch die einfache Bedienung und die Anpassbarkeit an die individuellen Bedürfnisse jedes Fluggastes von entscheidender Bedeutung. Vor allem auf Langstreckenflügen dürfen Antriebsgeräusche nicht störend wirken. Wird beispielsweise ein Sitz in der First Class oder Business Class durch mehrere vollmotorische Verstellungen von Rückenlehne, Sitzschale sowie Bein- und Fußstützen in ein Bett verwandelt, sollten die anderen Passagiere dadurch nicht gestört werden. Wenn die Fluggäste nicht bequem schlafen können, werden sie sich darüber ärgern und für ihren nächsten Flug möglicherweise eine andere Fluggesellschaft wählen. Die eisenlosen graphit- bzw. edelmetallkommutierten Gleichstrommotoren mit und ohne Bürsten von FAULHABER garantieren in Kombination mit hochwertigen Planetengetrieben sanfte Verstellbewegungen bei sehr geringer Geräuschentwicklung und hoher Zuverlässigkeit. Ein bürstenloser Motor aus der BX4-Familie beispielsweise eignet sich hervorragend für die Bedienung der Fensterblende, um Blendeffekte von außen zu vermeiden oder die Blende für einen besseren Schlaf vollständig zu schließen.
Für Passagiere, die sich lieber unterhalten lassen statt zu schlafen, bietet FAULHABER Antriebssysteme an, die perfekt auf die gewünschten Anforderungen der In-flight-Entertainment-Geräte (IFE-Geräte) abgestimmt sind. Das Spektrum reicht von Antrieben für herunterklappbare Bildschirme in der Economy Class bis hin zu hochklappbaren und abnehmbaren Tablet-Haltern in der Business Class und First Class. Unsere Antriebssysteme zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit und sehr niedrige EMI- und Störemissionen aus, was gewährleistet, dass sie die Geräte in der Kabine und die IFE-Geräte der Passagiere nicht beeinträchtigen.
Safety first! FAULHABER-Antriebssysteme kommen auch in kritischen Anwendungen zum Einsatz. Dazu gehören Verriegelungsmechanismen für Kabinentüren oder Notausgänge, die Betätigung von Ventilen zur Druckregulierung im Klimatisierungssystem - auch Environmental Control System (ECS) genannt - oder die automatische Nachführung von Antennensystemen in der Luft, um stets eine optimale Internetverbindung zu gewährleisten. Im Cockpit halten sie die Sitze der Piloten bei Start und Landung in einer bestimmten festen Position, wie es die strengen Sicherheitsvorschriften für den Flugbetrieb vorsehen, und vermitteln ein haptisches Feedback im Sidestick des Piloten.
