In der Technik ist der Wirkungsgrad ein Maß für die Effektivität eines Umwandlungsprozesses. Er ist eine dimensionslose Größe und ändert sich mit dem Auslastungsgrad der Maschine. Insbesondere bei Batterieanwendungen ist der erreichte Wirkungsgrad η für den Anwender von hohem Interesse.
Der Wirkungsgrad berechnet sich beim Motor aus der abgegebenen mechanischen Leistung und der aufgenommenen elektrischen Leistung. Für den Wirkungsgrad gilt η = Pab/Pzu .
Liegen mehrere Aggregate wie z.B. Motor und Getriebe in einem Antriebsstrang in Reihe, so multiplizieren sich deren Einzelwirkungsgrade zum Gesamtwirkungsgrad ηges = η1 x η2 x … ηn.
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