Ein Getriebemotor vereint Motor und Getriebe in einem gemeinsamen Gehäuse. Im Gegensatz dazu besteht eine Motor-Getriebe-Kombination aus zwei separaten Komponenten, die je nach Anwendung individuell gewählt und kombiniert werden können. Während bei einem Getriebemotor die kompakte Bauform des Antriebssystems im Vordergrund steht, bieten Motor-Getriebe-Kombinationen eine größere Flexibilität in der Auswahl und Auslegung.
Ein DC-Getriebemotor kann entweder bürstenlos (bürstenloser Getriebemotor) oder bürstenbehaftet (Gleichstrom-Getriebemotor) ausgeführt sein. Das Getriebe ist meist als Planentengetriebe oder Stirnradgetriebe konzipiert. Getriebemotoren kommen vorwiegend dann zum Einsatz, wenn sehr kompakte Antriebe mit niedriger Drehzahl benötigt werden.
Bei der Auslegung eines Getriebemotors für eine Zielanwendung sollte berücksichtigt werden, dass die Abtriebswelle zum Teil versetzt zur Motor-Drehachse ausgeführt ist. Darüber hinaus sind die Untersetzung, der Gesamtwirkungsgrad, das Spiel, das maximale Drehmoment am Abtrieb, die Maximaldrehzahl sowie die maximale axiale und radiale Wellenbelastung wichtige Parameter wenn es um die Auswahl eines Gleichstrom-Getriebemotors geht.
Das Getriebemotor-Portfolio von FAULHABER umfasst die Motorfamilien SR-Flat (bürstenbehaftete Getriebemotoren) und B-Flat (bürstenlose Getriebemotoren). Beide Produktfamilien basieren auf einer besonders flachen Spulentechnologie und zählen damit gleichzeitig zu den Flachmotoren. Dank integrierter Stirnradgetriebe erreichen sowohl die SR-Flat- als auch die B-Flat-Getriebemotoren hohe Untersetzungen bei minimaler Gesamtlänge.
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