Drive Selection: Lösungsdetails
Antriebssystem: 2657W012CXR + 30/1 592:1
Ergebnis der Berechnung
| Ladestrom | 733,5 | mA |
| Spannung | 8,13 | V |
| Motorwicklungstemperatur | 37,22 | °C |
| Motorgehäusetemperatur | 35,42 | °C |
| Erforderliches Motordrehmoment | 11,94 | mNm |
| Erforderliche Motordrehzahl | 3.552,78 | 1/min |
| Abgabeleistung (Motor) | 2,44 | W |
| Wirkungsgrad (Gesamt) | 40,97 | % |
Gesamtabmessungen
| Durchmesser | 30 | mm |
| Länge | 116,2 | mm |
| Gewicht | 391 | g |
Arbeitsbereiche
Kennlinien
Motordaten
(2657W012CXR)| Nennspannung | 12 | V |
| Anschlusswiderstand | 720 | mΩ |
| Drehmomentkonstante | 19,33 | mNm/A |
| Leerlaufdrehzahl | 5.600 | 1/min |
| Anhaltemoment | 306,7 | mNm |
| Drehzahlkonstante | 494 | 1/min/V |
| Anschlussinduktivität | 90 | µH |
| Steigung der n-M Kennlinie | 18,4 | 1/min/mNm |
| Rotorträgheitsmoment | 17 | gcm² |
| Mechanische Anlaufzeitkonstante | 3,3 | ms |
| Wirkungsgrad max. | 81 | % |
Getriebedaten
(30/1 592:1)| Gehäusewerkstoff | Metall | |
| Zahnräderwerkstoff | Kunststoff/Stahl | |
| Getriebespiel, unbelastet | 1 | ° |
| Abtriebswellenlager | Kugellager | |
| Max. zul. Wellenbelastung radial | 150 | N |
| Max. zul. Wellenbelastung axial | 150 | N |
| Maximale Aufpresskraft | 200 | N |
| Anzahl Getriebestufen | 5 | |
| Untersetzung | 592 | :1 |
| Untersetzung rechnerisch | 592,13 | :1 |
| Dauerdrehmoment | 4,5 | Nm |
| Gewicht | 235 | g |
| Wirkungsgrad, max. | 55 | % |
| Wellendurchmesser | 8 | mm |
| Getriebedurchmesser | 30 | mm |
Ihre Eingaben
| Lastübertragung | Getriebe | |
| Umgebungstemperatur | 22 | °C |
| Verfügbarer Durchmesser | 100 | mm |
| Verfügbare Länge | 400 | mm |
| Verfügbare Spannung | 75 | V |
| Verfügbarer Strom | 1 | A |
| Wirkungsgrad, min. | 10 | % |
| Benötigte Lastdrehzahl | 1 | 1/min |
| Benötigtes Lastmoment | 21 | Nm |
| Untersetzungsverhältnis i0 | 6 | :1 |
| Wirkungsgrad, max. | 90 | % |
